INFORMAÇÕES SOBRE O TRANSPORTE SUPLEMENTAR

criado em 07/08/2017 - atualizado em 24/04/2023 | 11:27

Considera-se Serviço Público de Transporte Coletivo Suplementar de Passageiros a modalidade que, sob parâmetros diferenciados, complementa o sistema municipal de transporte público coletivo de passageiros.

Criado em 14 de setembro de 2001, o sistema começou a operar em 15 de setembro, quando a linha S60 (Circular Venda Nova) passou a circular. No processo licitatório CP 03/2001 foram classificados 300 concorrentes, de um total de 1.264 inscritos, para trabalhar nas linhas criadas. Todas as linhas fazem ligação entre bairros sem passar pelo centro da cidade, cumprindo horários e itinerários determinados pela BHTRANS.

Nos principais corredores da cidade, os motoristas do transporte suplementar deverão utilizar os pontos de embarque e desembarque existentes. Nas vias locais os usuários poderão embarcar e desembarcar em qualquer ponto, desde que seja respeitada a regulamentação do Código de Trânsito Brasileiro.

Todos os veículos autorizados a operar no Transporte Suplementar passam por rigorosa vistoria na BHTRANS e têm o cumprimento de seu quadro de horários e itinerários fiscalizados pela empresa.

Em 17 de março de 2016, houve a abertura de licitação para a Concorrência Pública N.º 01/2016, que teve como Objeto a delegação onerosa de 300 (trezentas) permissões para operação do Serviço Público de Transporte Coletivo Suplementar de Passageiros do Município de Belo Horizonte.

Atualmente, a operação do sistema conta com 313 veículos cadastrados, sendo 311 veículos equipados com elevador para embarque/desembarque de pessoas com mobilidade reduzida.