O que é?
O desenvolvimento contínuo de Belo Horizonte demanda uma evolução natural de seus sistemas de deslocamento, alinhando a infraestrutura urbana ao dinamismo econômico e social da capital. A base atual do transporte público, que tem garantido a conectividade da cidade, encontra-se em um momento oportuno para uma transição estratégica, visando um salto de qualidade na prestação dos serviços.
Os investimentos conquistados consolidam o direcionamento para uma mobilidade mais limpa, eficiente e inclusiva. Destacam-se R$ 139,4 milhões do Novo PAC, destinados à redução do tempo de viagem no transporte coletivo; R$ 317 milhões para a aquisição de ônibus elétricos e carregadores; e R$ 425 milhões para a compra de ônibus articulados, ampliando a capacidade, o conforto e a qualidade do sistema. Paralelamente, avançaram as iniciativas voltadas à frota sustentável, com testes com ônibus a GNV/biometano no sistema Suplementar, com veículos de sete lugares no Táxi-Lotação e com patinetes elétricos, com edital em fase de publicação.
Para a execução das ações e para garantir um futuro sustentável para a mobilidade urbana em Belo Horizonte é necessário garantir um esforço conjunto de planejamento e, especialmente, grande capacidade de execução e articulação política e institucional, envolvendo diversas instituições e esferas de poder.
Diante desse desafio, em janeiro de 2025, foi criada a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMUR), com o objetivo de fortalecer a integração entre planejamento, operação e gestão, organizar processos e intensificar a atuação conjunta entre a SMMUR, a Sumob e a BHTRANS.
Ao longo de 2025, a mobilidade urbana avançou de forma consistente em diferentes dimensões — técnica, social, ambiental e institucional. O alinhamento entre planejamento, investimentos e escuta da sociedade resultou em entregas concretas, preparando a cidade para um futuro mais acessível, sustentável e centrado no cidadão.
O contexto atual apresenta oportunidades relevantes de aprimoramento, especialmente no que se refere à atualização tecnológica da frota e à integração inteligente dos fluxos viários. Trata-se de um processo de continuidade administrativa que estabelece bases sólidas para a implementação de um novo modelo de concessão, considerando soluções de mobilidade sustentáveis, eficientes e orientadas à melhoria da experiência do usuário.
O principal instrumento de mobilização para a conversão dessas diretrizes em resultados concretos são os projetos transformadores. Nesse contexto, o Projeto Transformador Mobilidade para Todos reúne ações estratégicas selecionadas em função de sua relevância, capacidade de execução e sinergia, com foco na efetiva geração de resultados e benefícios duradouros para a sociedade.
O projeto tem como finalidade estabelecer um novo paradigma de mobilidade urbana em Belo Horizonte, fundamentado na modernização tecnológica, na sustentabilidade e na priorização do transporte coletivo. Seu objetivo é a implantação de um conjunto integrado de ações estratégicas voltadas ao aprimoramento significativo do sistema de transporte público, com vistas a assegurar maior regularidade, pontualidade e integração operacional.
O projeto é estruturado em cinco eixos estruturantes, desenhados para gerar valor público tangível e imediato à população:
Mobilidade Futura - Novo Contrato de Concessão;
Renovação da Frota de Ônibus;
Melhoria do Transporte Coletivo;
Modernização da Infraestrutura de Mobilidade;
- BRT Amazonas.
Órgãos envolvidos
- Secretário Municipal de Mobilidade Urbana (SMMUR)
- Secretaria-Geral do Município (SGE)
- Secretaria Municipal de Planejamento, Orçamento e Gestão (SMPOG)
- Secretaria Municipal de Fazenda (SMFA)
- Secretaria Municipal de Governo (SMGO)
- Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (SUMOB)
- Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte S/A (BHTRANS)
- Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (SMOBI)
- Superintendência de Desenvolvimento da Capital (SUDECAP)
- Empresa de Informática e Informação de Belo Horizonte S/A (PRODABEL)
- Secretaria Municipal de Segurança e Prevenção (SMSP)
- Secretaria Municipal de Meio Ambiente (SMMA)
- Secretaria Municipal de Política Urbana (SMPU)
- Secretaria Municipal de Relações Institucionais (SMRI)
- Procuradoria-Geral do Município (PGM)
- Controladoria-Geral do Município (CTGM)
Resultados esperados
A consolidação do projeto Mobilidade para Todos projeta Belo Horizonte para um futuro em que a gestão eficiente dos deslocamentos urbanos se traduz diretamente em mais qualidade de vida para a população. A cidade passará a contar com um sistema de transporte público mais robusto, previsível e ambientalmente sustentável, reafirmando o compromisso da administração municipal com uma mobilidade sustentável, segura e inclusiva.
Nesse contexto, será entregue um novo contrato para a operação dos ônibus, estruturado por meio de um processo transparente e inclusivo, alinhado às expectativas da população: viagens no horário previsto, sem superlotação, com veículos mais silenciosos, menos poluentes e tarifas justas.
O projeto também incorpora tecnologia avançada para a priorização do transporte coletivo nos semáforos, reduzindo o tempo de espera e aumentando a eficiência dos deslocamentos. Soma-se a isso o início da implantação de um novo corredor de ônibus na Avenida Amazonas, que garantirá maior fluidez ao transporte para quem vive, trabalha e circula pela Regional Oeste, além de beneficiar Contagem, Betim e toda a Região Metropolitana.
Principais entregas até 2028
Mobilidade Futura (Novo Contrato de Concessão): Assinatura do novo contrato de concessão do transporte coletivo, elaborado em parceria com o BNDES;
Renovação da Frota: substituição de 588 veículos por veículos com menor emissão de Gases de Efeito Estufa (GEE), sendo: 190 veículos articulados a diesel Euro 6; 298 veículos da frota de ônibus do Transporte Público Coletivo Convencional (TPCC) à diesel Euro 6; 100 ônibus elétricos com implantação de 27 estações de recarga.
Melhoria do Transporte Coletivo: Melhoria no Transporte Coletivo Noturno: Nova rede noturna no sistema de transporte coletivo implantada, composta por 128 linhas de ônibus operando entre 0h e 3h59, incluindo a criação específica da "Linha 10 - Madrugão / Circular Noturno; Melhoria no Transporte Coletivo aos Domingos por meio do Programa Catraca Livre, com isenção da tarifa aos domingos, feriados e em 13 feriados nacionais e municipais; Realização de ações de segurança, combate à evasão de receita (com apoio da Guarda Civil Municipal) e aprimoramento contínuo da iluminação em 100 pontos de embarque e desembarque mapeados pelo Programa Ilumina BH; implantação do novo aplicativo que integra os modais de transporte e serviços de mobilidade, oferecendo interatividade, rotas e dados em tempo real para aprimorar a experiência do usuário.
Modernização da Infraestrutura: Implantação de semáforos inteligentes (contemplando o sistema de priorização do transporte coletivo e o sistema de trânsito adaptativo, que ajusta automaticamente o tempo dos sinais com base na leitura da demanda de veículos na via em tempo real); implantação de novas faixas exclusivas e preferenciais para ônibus; ampliação da infraestrutura cicloviária; Implantação de locais de Zona 30 e ampliação das ciclovias/ciclorrotas.
- BRT Amazonas: desenvolvimento do Plano de Comunicação e Mobilização Social, realização de Audiências Públicas, desenvolvimento dos estudos, simulações e concepções para elaboração de projetos e assinatura do contrato de obras para a implementação do corredor.