Portal da Prefeitura de Belo Horizonte

A Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smobi) fez recapeamentos em trechos do Novo Anel nas regionais Barreiro (Vila Bernadete), Oeste (Avenida Amazonas), Noroeste (Avenida Antônio Carlos) e Pampulha (Rua Boaventura). Em julho, estão previstas intervenções em mais 14 trechos.
Foram feitas operações tapa-buracos em 13 pontos e limpeza de 300 metros de canaletas, para evitar alagamentos, além da desobstrução de bocas de lobo, correção de erosões para reforçar a estabilidade da pista, próximo ao viaduto da Via Expressa, e a pintura da passarela próxima ao viaduto São Francisco, para mais segurança dos pedestres.

“O objetivo é garantir a segurança viária, melhorar a fluidez do tráfego e preservar a durabilidade da infraestrutura urbana, beneficiando quem passa diariamente por uma das principais vias de integração metropolitana”, destaca o secretário adjunto da Smobi, Maurício Brandão.

Entre as primeiras ações para gerenciamento do Novo Anel destaca-se o treinamento de 277 agentes da BHTrans e guardas municipais. A capacitação, com aulas teóricas e práticas, é focada na sinalização viária e no atendimento seguro a ocorrências de trânsito.
Os agentes também atuam na remoção de veículos para garantir a fluidez no trânsito, e já registraram 88 ocorrências desta natureza. A BHTrans conta com dois reboques pesados, um deles com munck (guindauto). Além disso, mantém contrato exclusivo para remoções na área de escape com a disponibilização de até seis reboques pesados e super pesados. Vários equipamentos de segurança foram adquiridos pela Prefeitura, como bandeiras de sinalização e bastões sinalizadores com dispositivos de iluminação.

Em casos de acidentes, os órgãos municipais podem ser acionados pelo telefone 156 ou via Centro Integrado de Operações (COP-BH).  Agentes da BHTrans ou da Guarda Municipal são mobilizados, conforme o tipo de demanda. Atualmente, o COP-BH conta com dez pontos de videomonitoramento no Novo Anel. Até setembro, serão implantados mais 14 pontos, com 42 câmeras, permitindo a cobertura total do corredor de trânsito.
A Prefeitura registrou 63 acidentes em junho, sendo 32 com vítimas e 31 sem vítimas, e não houve mortes. Localizada no Bairro Betânia, a área de escape e já evitou 16 acidentes com veículos de carga desde que foi inaugurada, em agosto de 2022. Não houve registros após a municipalização.

Desde a municipalização do Novo Anel em 3 de junho, a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), com a atuação da SLU e parceiros, executou um trabalho intensivo de limpeza que já removeu cerca de 350 toneladas de resíduos. Essa média superior a 12 toneladas por dia inclui capina, roçada e a remoção de lixo em deposições clandestinas ao longo do corredor.

Duas operações se destacaram pela quantidade de material retirado:

O esforço se estendeu por várias regiões: a Pampulha teve suas alças de acesso limpas (Cristiano Machado, Antônio Carlos, Carlos Luz), e a Região Noroeste (antigo Aeroporto Carlos Prates) contribuiu com a remoção de 40,2 toneladas. Outras áreas, como a Região Oeste (Úrsula Paulino/Avenida Amazonas), também receberam intervenções.

A Prefeitura de Belo Horizonte abriu licitação de R$ 38,5 milhões para melhorias viárias na interseção da Via Expressa com o Novo Anel, incluindo a construção de uma trincheira. Foi lançada a licitação para obras de infraestrutura na interseção da Avenida Presidente Juscelino Kubitschek (Via Expressa) com o Novo Anel Rodoviário. O prazo previsto para execução das obras é de 540 dias. As propostas devem ser enviadas até 15 de setembro de 2025. O projeto prevê a construção de uma trincheira e uma série de intervenções como demolições, terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização, plantio de grama e instalação de gradis, guarda-corpos e corrimãos. O contrato terá prazo de execução de 540 dias após a ordem de serviço. A iniciativa, supervisionada pela Sudecap, busca melhorar o fluxo viário e a segurança no local. 

A Subsecretaria de Zeladoria Urbana (Suzurb) já recapeou mais de 1,5 quilômetro nos acessos e saídas da pista principal do Novo Anel, nas regionais Barreiro, Oeste, Noroeste, Pampulha e Nordeste. Os trechos contemplados incluem a Vila Bernadete (Barreiro), Avenida Antônio Carlos (Noroeste), Avenida Amazonas (Oeste) e Rua Boaventura (Pampulha). “As obras de recapeamento foram concentradas em pontos estratégicos de acesso e saída da pista principal, proporcionando melhores condições de rodagem, durabilidade do pavimento e um trânsito mais seguro”, destaca o engenheiro Maurício Cangussú, diretor de Manutenção de Infraestrutura Viária da Suzurb.

Dentre os benefícios imediatos das obras no Novo Anel estão melhorias na qualidade do pavimento, para conforto e segurança dos motoristas; garantia da funcionalidade dos mecanismos de drenagem; conservação de dispositivos e sistemas essenciais à funcionalidade da via; valorização dos espaços públicos, como passarelas e áreas de mobilidade dos pedestres.
“Essas ações refletem o cuidado contínuo da Prefeitura com a preservação da infraestrutura urbana e a segurança no trânsito. A Prefeitura seguirá empenhada na execução de obras e manutenções que garantam um Novo Anel mais seguro, conectado e eficiente, demonstrando o compromisso com a qualidade de vida da população e o desenvolvimento sustentável da cidade”, garante o diretor da Suzurb.

Quinze dias após assumir a gestão de 22 km do Novo Anel, a Prefeitura de BH já contabiliza intervenções como tapa-buracos, restauração de passarelas e limpeza do sistema de drenagem. As ações buscam melhorar as condições de tráfego e segurança. A expectativa é de ampliar obras de pavimentação e revitalização nos próximos meses.

Após a municipalização do Novo Anel, a Prefeitura de Belo Horizonte intensificou os serviços de manutenção e revitalização no trecho. Já foram executadas ações como pintura, operação tapa-buracos, pavimentação, fresagem e limpeza de bocas de lobo e caixas de passagem. As intervenções, realizadas pela Subsecretaria de Zeladoria Urbana (Suzurb) e outros órgãos municipais, têm como objetivo melhorar a mobilidade e a segurança viária. Para os próximos meses, estão previstas melhorias no sistema de drenagem e na pavimentação de alças de acesso às principais avenidas. A atuação envolve a Suzurb, Sudecap, SLU, BHTrans e demais áreas da PBH, em uma força conjunta para garantir melhores condições de uso da rodovia.