Tornar o centro da cidade mais bonito, amigável e aprazível. Aumentar e qualificar as oportunidades de moradia, trabalho e lazer. Melhorar a acessibilidade e as opções de mobilidade.
Esses são alguns dos principais objetivos do Programa de Requalificação do Centro de Belo Horizonte, o “Centro de Todo Mundo”, lançado pela Prefeitura de Belo Horizonte.
Conheça todos os detalhes desse Programa, que está estruturado em eixos de atuação. No total, o Centro de Todo Mundo contempla dez eixos, reunindo cultura e turismo, lazer e mobilidade, passando por requalificação urbana, mobiliário, segurança, população em situação de rua e inclusão produtiva.
As ações do Programa já estão em pleno vapor. Você pode conhecer o conjunto de tudo o que foi feito até agora na listagem abaixo ou pode utilizar o filtro para cada um dos eixos, clicando nos ícones abaixo. Você também pode fazer sua pesquisa, usando o mecanismo de busca.


Cultura, lazer e turismo

Mobilidade

Requalificação urbana

Mobiliário urbano

Parques e arborização

Manutenção e zeladoria

População em situação de rua

Ocupação de prédios ociosos e desocupados

Segurança

Inclusão produtiva

Cultura, lazer e turismo

Mobilidade

Requalificação urbana

Mobiliário urbano

Parques e arborização

Manutenção e zeladoria

População em situação de rua

Ocupação de prédios ociosos e desocupados

Segurança

Inclusão produtiva
A Superintendência de Mobilidade de Belo Horizonte (SUMOB) identificou as 30 linhas de ônibus com maior índice de evasão na região central, o que permitirá a intensificação da Operação Embarque Seguro nos horários e linhas com maior ocorrência. A ação busca aumentar a presença da Guarda Civil Municipal e agentes de fiscalização, promovendo mais segurança e organização no transporte coletivo.
Parâmetros:
•Efetivo: 12 servidores → 4 trios (3
Guarda Municipal: segurança no transporte coletivo
A Superintendência de Mobilidade de Belo Horizonte (SUMOB) identificou as 30 linhas de ônibus com maior índice de evasão na região central, o que permitirá a intensificação da Operação Embarque Seguro nos horários e linhas com maior ocorrência. A ação busca aumentar a presença da Guarda Civil Municipal e agentes de fiscalização, promovendo mais segurança e organização no transporte coletivo.
Parâmetros:
•Efetivo: 12 servidores → 4 trios (3 servidores cada)
•Horário total: 16h às 20h (4 horas)
•Permanência: 30 minutos por ponto
•Pontos: 12 pontos de maior evasão
Distribuição de Pontos (mantendo proximidade e agilidade):
•Trio 1
AV. AMAZONAS, 927
AV. AMAZONAS, 641
AV. AMAZONAS, 265
•Trio 2
RUA DOS TAMOIOS, 311
AV. AMAZONAS, 471
RUA ESPÍRITO SANTO, 285
•Trio 3
AV. AMAZONAS, 478
AV. AMAZONAS, 885
AV. DOS ANDRADAS, 397
•Trio 4
AV. AFONSO PENA, 367
AV. AFONSO PENA, 749
AV. AFONSO PENA, 354
AV. BERNARDO MONTEIRO, 640
AV. PROF. ALFREDO BALENA, 190
O Prefeito Álvaro Damião firmou um acordo financeiro com o Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), o banco do BRICS, garantindo um financiamento de R$ 1 bilhão para as obras do Novo Anel Rodoviário de Belo Horizonte. O acerto foi concluído em Xangai, na China, durante uma reunião do prefeito com a presidente da instituição, a ex-presidente do Brasil Dilma Rousseff. Damião destacou o apoio de Dilma, que nasceu em Belo Horizonte, afirmando que ela se prontificou a ajudar no "desafio" do Anel, um

BH conquista verba de R$ 1 Bilhão junto ao BRICS para o Novo Anel
O Prefeito Álvaro Damião firmou um acordo financeiro com o Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), o banco do BRICS, garantindo um financiamento de R$ 1 bilhão para as obras do Novo Anel Rodoviário de Belo Horizonte. O acerto foi concluído em Xangai, na China, durante uma reunião do prefeito com a presidente da instituição, a ex-presidente do Brasil Dilma Rousseff. Damião destacou o apoio de Dilma, que nasceu em Belo Horizonte, afirmando que ela se prontificou a ajudar no "desafio" do Anel, um projeto essencial para a mobilidade da cidade, que teve a gestão da rodovia municipalizada pela PBH em junho.
A liberação dos recursos, que já está em tratativas formais e avançará "de forma acelerada", permitirá à prefeitura modernizar e adequar a infraestrutura do Anel Rodoviário, tornando-o mais seguro e compatível com as projeções futuras. O prefeito celebrou a conquista, prometendo que a parceria resultará em um "Anel Rodoviário que você sempre sonhou", com quatro pistas em ambos os sentidos e sem gargalos nos viadutos. A missão de Damião na China, a convite da Câmara de Comércio de Jinhua, incluirá ainda reuniões e a assinatura de um acordo de cooperação com o vice-prefeito de Pudong.
Desde que assumiu a gestão do Novo Anel, no dia 3 de junho, a Prefeitura de Belo Horizonte já implementou uma série de melhorias na via, que passa por uma ampla modernização, além de contar com uma operação viária mais eficiente. Em quatro meses de trabalho da PBH no Novo Anel, já foram retiradas 932 toneladas de lixo durante as ações de limpeza realizadas ao longo das vias principais, marginais e alças dos viadutos. Também foram realizados serviços de manutenção de sistemas de drenagens,
Quatro meses do Novo Anel e seguem as melhorias
Desde que assumiu a gestão do Novo Anel, no dia 3 de junho, a Prefeitura de Belo Horizonte já implementou uma série de melhorias na via, que passa por uma ampla modernização, além de contar com uma operação viária mais eficiente. Em quatro meses de trabalho da PBH no Novo Anel, já foram retiradas 932 toneladas de lixo durante as ações de limpeza realizadas ao longo das vias principais, marginais e alças dos viadutos. Também foram realizados serviços de manutenção de sistemas de drenagens, recolocação de tampas de Ponto de Visita (PV) e bocas de lobo, reparo em guarda corpo e manutenção em árvores.
Entre os serviços mais frequentes estão a capina, roçada, remoção de lixo descartado irregularmente (como entulho, terra, móveis e madeira) e o recolhimento de animais mortos. Trabalho fundamental para melhorar a visibilidade, a mobilidade e a segurança de motoristas e pedestres que circulam pela região.
Também foram realizados serviços de manutenção de sistemas de drenagens, recolocação de tampas de Ponto de Visita (PV) e bocas de lobo, reparo em guarda corpo e manutenção em árvores.
A Muralha BH é uma Rede de Vigilância Inteligente, que prevê o monitoramento de 100% do Novo Anel. Dessa forma, haverá uma verdadeira muralha digital no Novo Anel, controlando todos os acessos a Belo Horizonte e o tráfego dos veículos pesados pelas pistas. Nesta primeira fase, estarão em funcionamento 9 pontos de monitoramento nos dois sentidos da via com câmeras capazes de identificar as placas dos veículos. Os locais foram definidos estrategicamente para garantir que nenhum automóvel passe
Muralha BH no Novo Anel
A Muralha BH é uma Rede de Vigilância Inteligente, que prevê o monitoramento de 100% do Novo Anel. Dessa forma, haverá uma verdadeira muralha digital no Novo Anel, controlando todos os acessos a Belo Horizonte e o tráfego dos veículos pesados pelas pistas. Nesta primeira fase, estarão em funcionamento 9 pontos de monitoramento nos dois sentidos da via com câmeras capazes de identificar as placas dos veículos. Os locais foram definidos estrategicamente para garantir que nenhum automóvel passe pelo Novo Anel sem ser identificado em pelo menos um ponto.
A proposta com a implantação total do Muralha BH é de monitoramento em 27 pontos, totalizando 170 câmeras inteligentes capazes de detectar não só a placa, mas identificar infrações, tais como evasão de faixa e excesso de velocidade. Também haverá câmeras nas passarelas, de forma a evitar que motocicletas usem o espaço dedicado a pedestres, e câmeras capazes de detectar veículos pesados na faixa da esquerda.
As imagens serão monitoradas no Centro de Operações de Belo Horizonte (COP-BH), equipamento que representa o que há de mais moderno em tecnologia de vigilância urbana, operando todos os dias, 24 horas por dia. A Sala de Controle do COP possui representantes de diversos órgãos públicos, sejam eles municipais ou estaduais, tais como Guarda Municipal, BHTrans, SLU, Guarda Municipal, SAMU, Bombeiros, polícias Civil e Militar.
Uma medida importante para garantir a segurança de motoristas e pedestres é o patrulhamento preventivo, realizado pela Guarda Civil Municipal. Nos quatro meses de gestão da PBH, foram realizadas 1.762 ações de patrulhamento ao longo do Novo Anel. Os agentes fizeram ainda 116 intervenções e 95 operações de trânsito. Um trabalho preventivo que resultou na prisão de quatro pessoas, sendo um condutor com sintomas de embriaguez e outro com mandado de prisão em aberto.
Durante as operações, as
1,7 mil patrulhamentos no Novo Anel
Uma medida importante para garantir a segurança de motoristas e pedestres é o patrulhamento preventivo, realizado pela Guarda Civil Municipal. Nos quatro meses de gestão da PBH, foram realizadas 1.762 ações de patrulhamento ao longo do Novo Anel. Os agentes fizeram ainda 116 intervenções e 95 operações de trânsito. Um trabalho preventivo que resultou na prisão de quatro pessoas, sendo um condutor com sintomas de embriaguez e outro com mandado de prisão em aberto.
Durante as operações, as viaturas permanecem posicionadas em nove pontos estratégicos, como o Viaduto São Francisco, a alça de acesso à Avenida Úrsula Paulino (sentido Vitória) e as imediações do Bairro Olhos D’Água, garantindo presença constante das equipes ao longo do percurso.
O Novo Anel conta ainda com uma operação viária implementada pela BHTrans, que realizou 903 atendimentos na via ao longo dos últimos quatro meses. Deste total, 159 registros se referem a acidentes sem vítimas e 126 com vítimas, além de 409 ocorrências de veículos com problemas mecânicos.
Cabe ressaltar que a Prefeitura de Belo Horizonte assumiu a gestão de 22,4 quilômetros do Novo Anel, entre o Bairro Olhos D’Água e a Avenida Cristiano Machado. Ao todo, cerca de 120 mil veículos trafegam diariamente pela via.
O Terminal Siderúrgico do Horto Florestal entrou em fase de testes com o objetivo de diminuir o fluxo intenso de caminhões no Novo Anel Rodoviário. Ao movimentar até 60 mil toneladas por mês por meio de vagões, o espaço reduz a necessidade de dezenas de caminhões nas vias, diminuindo o trânsito, a emissão de CO² e os riscos de acidentes. Essa mudança melhora a mobilidade urbana e a qualidade de vida da população de Belo Horizonte, que convive diariamente com os impactos do tráfego pesado. O
BH testa Terminal Siderúrgico para aliviar o Novo Anel
O Terminal Siderúrgico do Horto Florestal entrou em fase de testes com o objetivo de diminuir o fluxo intenso de caminhões no Novo Anel Rodoviário. Ao movimentar até 60 mil toneladas por mês por meio de vagões, o espaço reduz a necessidade de dezenas de caminhões nas vias, diminuindo o trânsito, a emissão de CO² e os riscos de acidentes. Essa mudança melhora a mobilidade urbana e a qualidade de vida da população de Belo Horizonte, que convive diariamente com os impactos do tráfego pesado. O investimento privado de R$ 50 milhões também vai gerar 250 empregos diretos e impulsionar a economia, fortalecendo a cadeia siderúrgica e criando novas oportunidades na região.














