Tornar o centro da cidade mais bonito, amigável e aprazível. Aumentar e qualificar as oportunidades de moradia, trabalho e lazer. Melhorar a acessibilidade e as opções de mobilidade.
Esses são alguns dos principais objetivos do Programa de Requalificação do Centro de Belo Horizonte, o “Centro de Todo Mundo”, lançado pela Prefeitura de Belo Horizonte.
Conheça todos os detalhes desse Programa, que está estruturado em eixos de atuação. No total, o Centro de Todo Mundo contempla dez eixos, reunindo cultura e turismo, lazer e mobilidade, passando por requalificação urbana, mobiliário, segurança, população em situação de rua e inclusão produtiva.
As ações do Programa já estão em pleno vapor. Você pode conhecer o conjunto de tudo o que foi feito até agora na listagem abaixo ou pode utilizar o filtro para cada um dos eixos, clicando nos ícones abaixo. Você também pode fazer sua pesquisa, usando o mecanismo de busca.


Cultura, lazer e turismo

Mobilidade

Requalificação urbana

Mobiliário urbano

Parques e arborização

Manutenção e zeladoria

População em situação de rua

Ocupação de prédios ociosos e desocupados

Segurança

Inclusão produtiva

Cultura, lazer e turismo

Mobilidade

Requalificação urbana

Mobiliário urbano

Parques e arborização

Manutenção e zeladoria

População em situação de rua

Ocupação de prédios ociosos e desocupados

Segurança

Inclusão produtiva
CRIADO: 28/04/2026
No Novo Anel, as velocidades são definidas a partir de estudos técnicos que consideram o fluxo de veículos, o tipo da via e, principalmente, a segurança de quem passa por ali todos os dias.
Pista Central: 70km/h veículos leves; 60km/h veículos grande porte.
Vias Marginais: 60km/h todos os veículos.
Áreas com grande circulação de pedestres: Entre 40km/h a 50km/h.
Fique atento à sinalização e faça sua parte. No
Cada trecho tem um limite no Novo Anel
CRIADO: 28/04/2026
No Novo Anel, as velocidades são definidas a partir de estudos técnicos que consideram o fluxo de veículos, o tipo da via e, principalmente, a segurança de quem passa por ali todos os dias.
Pista Central: 70km/h veículos leves; 60km/h veículos grande porte.
Vias Marginais: 60km/h todos os veículos.
Áreas com grande circulação de pedestres: Entre 40km/h a 50km/h.
Fique atento à sinalização e faça sua parte. No trânsito, cuidado também é seguir o limite.
CRIADO: 28/04/2026
Iniciada a primeira grande obra do Novo Anel: conexão com a Via Expressa. A intervenção visa garantir mais fluidez e segurança no trânsito.
Resultados já alcançados:
9 km de recapeamento executados
Passarelas revitalizadas
Recuperação de drenagem e estruturas
Remoção de 1.100 toneladas de resíduos
A Prefeitura de BH avança para uma nova etapa: com planejamento, responsabilidade e muito trabalho pra melhorar
Novo Anel: Início da Primeira Grande Obra
CRIADO: 28/04/2026
Iniciada a primeira grande obra do Novo Anel: conexão com a Via Expressa. A intervenção visa garantir mais fluidez e segurança no trânsito.
Resultados já alcançados:
9 km de recapeamento executados
Passarelas revitalizadas
Recuperação de drenagem e estruturas
Remoção de 1.100 toneladas de resíduos
A Prefeitura de BH avança para uma nova etapa: com planejamento, responsabilidade e muito trabalho pra melhorar a mobilidade de quem vive e circula por BH.
CRIADO: 28/04/2026
É esse o recado das 88 novas placas que estão sendo instaladas no Novo Anel: reforçam uma norma de trânsito essencial para a segurança viária, que também se aplica a demais veículos grandes e pesados.
Já as faixas da esquerda devem ser destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.
A segurança na via começa pelo comportamento dos motoristas.
Viu essa placa no Novo Anel?
CRIADO: 28/04/2026
É esse o recado das 88 novas placas que estão sendo instaladas no Novo Anel: reforçam uma norma de trânsito essencial para a segurança viária, que também se aplica a demais veículos grandes e pesados.
Já as faixas da esquerda devem ser destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.
A segurança na via começa pelo comportamento dos motoristas.
A Prefeitura de Belo Horizonte iniciou a implantação de 88 novas placas de regulamentação no Novo Anel, com o objetivo de organizar o tráfego e aumentar a segurança viária.
As medidas reforçam a obrigatoriedade de veículos de grande porte circularem pela faixa da direita, proibindo o trânsito na faixa da esquerda. A ação contribui para reduzir riscos de acidentes, especialmente aqueles causados por pontos cegos.
NOVO ANEL: novas placas reforçam regras para veículos pesados
A Prefeitura de Belo Horizonte iniciou a implantação de 88 novas placas de regulamentação no Novo Anel, com o objetivo de organizar o tráfego e aumentar a segurança viária.
As medidas reforçam a obrigatoriedade de veículos de grande porte circularem pela faixa da direita, proibindo o trânsito na faixa da esquerda. A ação contribui para reduzir riscos de acidentes, especialmente aqueles causados por pontos cegos.
A iniciativa segue as diretrizes do Código de Trânsito Brasileiro e integra um conjunto de melhorias voltadas para uma mobilidade mais segura e eficiente na via, por onde circulam cerca de 120 mil veículos diariamente.
A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio das equipes de manutenção urbana, realiza serviços contínuos de roçada e capina ao longo do Novo Anel. As ações contribuem para a melhoria da visibilidade da via, a conservação do espaço público e a limpeza do entorno.
Além de qualificar o ambiente urbano, os serviços são fundamentais para aumentar a segurança viária, beneficiando motoristas, ciclistas e pedestres que utilizam a região diariamente.
A iniciativa integra o conjunto de ações
Novo Anel recebe serviços de manutenção que fazem a diferença no trânsito
A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio das equipes de manutenção urbana, realiza serviços contínuos de roçada e capina ao longo do Novo Anel. As ações contribuem para a melhoria da visibilidade da via, a conservação do espaço público e a limpeza do entorno.
Além de qualificar o ambiente urbano, os serviços são fundamentais para aumentar a segurança viária, beneficiando motoristas, ciclistas e pedestres que utilizam a região diariamente.
A iniciativa integra o conjunto de ações permanentes de cuidado com a cidade, promovendo mais organização, mobilidade e qualidade de vida para a população.
A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio das ações de manutenção e obras, realizou o recapeamento de 10,35 km em importantes vias da cidade, incluindo acessos às avenidas Amazonas, Cristiano Machado, Antônio Carlos, Carlos Luz e BR-040, além de trechos nos bairros Palmeiras, Buritis, Rua Chapéu, Rua Quatro Mil Setecentos e Rua Vinte e Barão de Varginha. Também foram feitas intervenções na curva entre a Rua José Cleto e a Rua Padre Silvério e em acessos ao Anel Rodoviário.
Além
A PBH segue com manutenções no Novo Anel
A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio das ações de manutenção e obras, realizou o recapeamento de 10,35 km em importantes vias da cidade, incluindo acessos às avenidas Amazonas, Cristiano Machado, Antônio Carlos, Carlos Luz e BR-040, além de trechos nos bairros Palmeiras, Buritis, Rua Chapéu, Rua Quatro Mil Setecentos e Rua Vinte e Barão de Varginha. Também foram feitas intervenções na curva entre a Rua José Cleto e a Rua Padre Silvério e em acessos ao Anel Rodoviário.
Além disso, houve revitalização das passarelas São Francisco, na região da Pampulha, e O-PA-15, na região Oeste. Em ações de conservação, foram executados serviços como recomposição de passarelas, limpeza de bocas de lobo, manutenção de drenagem, instalação de barreiras New Jersey, além da limpeza de pistas e ciclovias. Também foram feitas até abril, mais de 700 operações de tapa-buracos.
















