O diferencial do curso é a atuação em rodovias, na comparação com vias urbanas. Entre os pontos de atenção estão a ausência de acostamento em trechos da via, os cuidados especiais com a sinalização (tipo de dispositivo e correta instalação na pista) e as especificidades do atendimento no período noturno, como o uso de uniformes adequados e viaturas com boa visibilidade.

Durante o treinamento prático, os agentes executam com segurança os procedimentos de sinalização e atendimento a ocorrências diretamente no Novo Anel, conferindo in loco os principais desafios da operação. O objetivo é garantir mais segurança aos motoristas, reduzir o número de acidentes e salvar vidas.

Com aulas teóricas e práticas, a capacitação tem como foco os procedimentos de sinalização viária necessários para garantir um atendimento seguro e eficiente nas ocorrências que impactam o tráfego no Novo Anel. A formação é conduzida por técnicos da EPR Via Mineira, concessionária responsável pelo trecho da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora.

A Prefeitura de Belo Horizonte abriu licitação de R$ 38,5 milhões para melhorias viárias na interseção da Via Expressa com o Novo Anel, incluindo a construção de novas alças de ligação no sentido Rio de Janeiro → Contagem (Intervenção 7), bem como a adequação do ramo de acesso da Via Expressa ao Anel, no sentido Belo Horizonte → Vitória (Intervenção 8). .Foi lançada a licitação para obras de infraestrutura na interseção da Avenida Presidente Juscelino Kubitschek (Via Expressa) com o Novo Anel Rodoviário.

A intervenção no Anel Rodoviário com a Via Expressa contempla a implantação de uma nova alça de ligação entre o Anel Rodoviário e a Avenida Juscelino Kubitschek, no sentido Rio de Janeiro → Contagem (Intervenção 7), bem como a adequação do ramo de acesso da Via Expressa ao Anel, no sentido Belo Horizonte → Vitória (Intervenção 8). A nova alça (Intervenção 8) proporciona melhores condições de fluidez e segurança ao tráfego de veículos.

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) segue intensificando as ações de manutenção no Novo Anel para prevenir alagamentos e garantir a segurança e o fluxo no local. Até outubro de 2025, foram realizadas quase 100 mil limpezas de bocas de lobo, conduzidas pela Subsecretaria Municipal de Zeladoria Urbana (Suzurb), com o objetivo de desobstruir a rede de drenagem e remover resíduos descartados irregularmente. Além disso, foram desobstruídos 43 km de rede pluvial e substituídas 1.748 grelhas danificadas, mantendo a eficiência do sistema de escoamento de águas pluviais. A Suzurb reforça a importância da colaboração da população, pedindo que evitem o descarte inadequado de lixo e entulho, ajudando a preservar a infraestrutura urbana e a reduzir riscos de alagamentos durante as chuvas.

A SLU promove várias ações de limpeza no Novo Anel, com serviços de capina e roçada nas áreas em torno das alças do Viaduto Otto Lara Resende, que dão acesso à Avenida Cristiano Machado, na região Nordeste da cidade (veja localização).

Em uma delas participaram da limpeza 96 garis e 12 caminhões básculas. Todos os resíduos gerados são destinados ao aterro sanitário de Macaúbas, em Sabará. A iniciativa tem como objetivo a melhoria da visibilidade, mobilidade e segurança tanto para os motoristas quanto para os pedestres que utilizam o Novo Anel e a Avenida Cristiano Machado.

Desde que foi municipalizado o Anel, em 3 de junho, a SLU já retirou 581 toneladas de resíduos do local em intervenções de capina, roçada, remoção de deposições clandestinas de lixo e recolhimento de animais mortos. Todo o trabalho é realizado de forma integrada com a Subsecretaria Municipal de Zeladoria Urbana e a BHTrans.