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Desenvolvimento UrbanoCriado em: 15/05/2026

PBH anuncia pacote de melhorias para o Novo Anel

A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou um novo pacote de intervenções para ampliar a segurança viária, melhorar a fluidez do trânsito e reforçar a conservação do Novo Anel Rodoviário.

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Infraestrutura ViáriaCriado em: 13/05/2026

PBH lança licitação de R$ 137,1 milhões para obras no Anel Rodoviário

A Prefeitura de Belo Horizonte publicou o edital de licitação para contratação de empresa especializada na restauração, recuperação e melhoria do pavimento do Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo.

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Manutenção e ConservaçãoCriado em: 28/03/2026

Viu essa placa no Novo Anel?

CRIADO: 28/04/2026

É esse o recado das 88 novas placas que estão sendo instaladas no Novo Anel:  reforçam uma norma de trânsito essencial para a segurança viária, que também se aplica a demais veículos grandes e pesados.

Já as faixas da esquerda devem ser destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.

A segurança na via começa pelo comportamento dos motoristas.

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Operação ViáriaCriado em: 24/04/2026

Cada trecho tem um limite no Novo Anel

No Novo Anel, as velocidades são definidas a partir de estudos técnicos que consideram o fluxo de veículos, o tipo da via e, principalmente, a segurança de quem passa por ali todos os dias.

Pista Central: 70km/h veículos leves; 60km/h veículos grande porte. 
Vias Marginais: 60km/h todos os veículos.
Áreas com grande circulação de pedestres: Entre 40km/h a 50km/h.

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Infraestrutura ViáriaCriado em: 23/04/2026

Novo Anel: início da primeira grande obra

CRIADO: 28/04/2026

Iniciada a primeira grande obra do Novo Anel: conexão com a Via Expressa. A intervenção visa garantir mais fluidez e segurança no trânsito.

9 km de recapeamento executados
Passarelas revitalizadas
Recuperação de drenagem e estruturas
Remoção de 1.100 toneladas de resíduos

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Manutenção e ConservaçãoCriado em:

10 meses do Novo Anel: limpeza reforça segurança e mobilidade nas vias

Desde a municipalização, em 3 de junho de 2025, os garis da SLU já retiraram 1.286,87 toneladas de resíduos das vias principais, marginais e alças de viadutos, grande parte proveniente de deposições clandestinas.

Entre os serviços de limpeza mais frequentes estão a remoção de lixo descartado irregularmente e o recolhimento de animais mortos, fundamentais para garantir visibilidade, mobilidade e segurança de motoristas e pedestres.

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