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A Muralha BH é uma Rede de Vigilância Inteligente, que prevê o monitoramento de 100% do Novo Anel. Dessa forma, haverá uma verdadeira muralha digital no Novo Anel, controlando todos os acessos a Belo Horizonte e o tráfego dos veículos pesados pelas pistas. Nesta primeira fase, estarão em funcionamento 9 pontos de monitoramento nos dois sentidos da via com câmeras capazes de identificar as placas dos veículos. Os locais foram definidos estrategicamente para garantir que nenhum automóvel passe pelo Novo Anel sem ser identificado em pelo menos um ponto.

A proposta com a implantação total do Muralha BH é de monitoramento em 27 pontos, totalizando 170 câmeras inteligentes capazes de detectar não só a placa, mas identificar infrações, tais como evasão de faixa e excesso de velocidade. Também haverá câmeras nas passarelas, de forma a evitar que motocicletas usem o espaço dedicado a pedestres, e câmeras capazes de detectar veículos pesados na faixa da esquerda. 

As imagens serão monitoradas no Centro de Operações de Belo Horizonte (COP-BH), equipamento que representa o que há de mais moderno em tecnologia de vigilância urbana, operando todos os dias, 24 horas por dia. A Sala de Controle do COP possui representantes de diversos órgãos públicos, sejam eles municipais ou estaduais, tais como Guarda Municipal, BHTrans, SLU, Guarda Municipal, SAMU, Bombeiros, polícias Civil e Militar.

O Prefeito Álvaro Damião firmou um acordo financeiro com o Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), o banco do BRICS, garantindo um financiamento de R$ 1 bilhão para as obras do Novo Anel Rodoviário de Belo Horizonte. O acerto foi concluído em Xangai, na China, durante uma reunião do prefeito com a presidente da instituição, a ex-presidente do Brasil Dilma Rousseff. Damião destacou o apoio de Dilma, que nasceu em Belo Horizonte, afirmando que ela se prontificou a ajudar no "desafio" do Anel, um projeto essencial para a mobilidade da cidade, que teve a gestão da rodovia municipalizada pela PBH em junho.

A liberação dos recursos, que já está em tratativas formais e avançará "de forma acelerada", permitirá à prefeitura modernizar e adequar a infraestrutura do Anel Rodoviário, tornando-o mais seguro e compatível com as projeções futuras. O prefeito celebrou a conquista, prometendo que a parceria resultará em um "Anel Rodoviário que você sempre sonhou", com quatro pistas em ambos os sentidos e sem gargalos nos viadutos. A missão de Damião na China, a convite da Câmara de Comércio de Jinhua, incluirá ainda reuniões e a assinatura de um acordo de cooperação com o vice-prefeito de Pudong.

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) realizará uma operação de trânsito no trecho do Novo Anel compreendido entre a Avenida Amazonas e a Rua Úrsula Paulino, no Bairro Betânia, região Oeste. A ação está agendada para acontecer das 21h desta terça-feira (07/10/2025) até as 4h de quarta-feira (08/10/2025), e afetará ambos os sentidos da via. Essa intervenção é essencial para a execução de serviços de manutenção no corredor de trânsito.

Detalhes do Fechamento e Desvio
A partir das 23h, será implementado um fechamento total da pista no KM 536 do Novo Anel, logo após a Avenida Amazonas, na direção Vitória/Rio de Janeiro. O fluxo de veículos será desviado operacionalmente para o contrafluxo (pista oposta) e seguirá assim por aproximadamente três quilômetros, até a altura da Rua Úrsula Paulino (KM 539).

Coordenação e Segurança
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana está à frente da coordenação da operação, que contará com o apoio da BHTrans e da Guarda Civil Municipal. O principal objetivo é garantir a segurança viária e o bom andamento dos trabalhos. O trecho estará totalmente sinalizado, e agentes estarão presentes no local para monitorar o trânsito durante todo o período da intervenção.Intervenção de Trânsito no Novo Anel (Belo Horizonte)
 

O prefeito Álvaro Damião, o ministro dos Transportes, Renan Filho, e o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Fabrício Galvão, assinaram nesta terça-feira (3) o Termo de Transferência para a Municipalização de 22,4 quilômetros do Novo Anel.  

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) assumiu a gestão e responsabilidade de 22,4 quilômetros do Novo Anel Rodoviário, rebatizado como Novo Anel Fuad Noman, após a assinatura do Termo de Transferência com o DNIT. A iniciativa abrange o trecho do Olhos D´Água até a Avenida Cristiano Machado e tem como foco principal reduzir a alta taxa de acidentes na via, que registrou 1.474 ocorrências de janeiro a abril. A municipalização transfere à PBH a gestão, manutenção, operação viária e modernização das rodovias federais BRs 262, 381 e 040. Um trecho de 4,1 km permanecerá sob o DNIT por mais 3 a 4 anos para finalizar obras e, então, será municipalizado. 

Para aprimorar a via, a PBH receberá cerca de R$ 63 milhões da União via PAC-3 para obras de infraestrutura, como novas alças e acessos. O plano de atuação da prefeitura inclui a instalação de radares em 40 pontos nos dois sentidos e a fixação do limite de velocidade em 70 km/h. A operação viária será reforçada com o treinamento de agentes da BHTrans e da Guarda Municipal, reboques pesados e a ampliação do videomonitoramento pelo COP-BH. Além disso, a manutenção e conservação serão intensificadas pela Secretaria de Obras, e a limpeza será garantida pela SLU com 40 garis. O acionamento de emergências, inclusive pelo SAMU, será coordenado via telefone 156 ou COP-BH.

Cerca de 100 agentes de trânsito da BHTrans e da Guarda Civil Municipal (GCMBH) já estão aptos a atuar no Novo Anel. A capacitação, com aulas teóricas e práticas, foi focada nos procedimentos de sinalização viária necessários para garantir um atendimento seguro e eficiente em situações que impactam o tráfego. Duas turmas já passaram pelo curso, que destacou o diferencial da atuação em rodovias e vias urbanas. O treinamento está sendo ministrado por uma equipe da EPR Via Mineira, concessionária responsável pelo trecho da BR 040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. 

O secretário de Mobilidade Urbana de BH, Guilherme Willer, reforça a importância do Novo Anel para a mobilidade da capital. “A Prefeitura de Belo Horizonte está assumindo a operação de trânsito do Anel com planejamento, equipe em campo e compromisso com a segurança viária. A municipalização permite respostas mais rápidas, atuação integrada e melhorias concretas para motoristas e moradores. O treinamento oferecido aos agentes da BHTrans e da Guarda Civil Municipal, que agora estão sendo preparados para atuar em ambiente rodoviário, contribui para tornar o Anel uma via mais segura, organizada e bem sinalizada”.  As duas primeiras turmas de agentes da BHTRANS e da Guarda Municipal que concluíram o curso já vão atuar nesta semana no novo Anel. Novas turmas de agentes  já estão previstas para receber a capacitação e reforçar o trabalho. 

O coordenador da EPR Via Mineira, Luiz Ricardo de Freitas, ressaltou pontos importantes de atenção para a operação no Novo Anel, como a ausência de acostamento, a adequação da sinalização (tipo de dispositivo e disposição na via) para evitar acidentes e os cuidados especiais para atendimento das ocorrências, especialmente no período noturno. Entre eles, o uso do uniforme e até mesmo o tipo de viatura, que deve oferecer boa visibilidade.

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) iniciou serviços de manutenção corretiva de pavimento (Operação Tapa-Buracos) no Novo Anel na Região do Barreiro, especificamente nas vias marginais adjacentes ao Bairro Bernadete. A Subsecretaria Municipal de Zeladoria Urbana (Suzurb) informou que a pista principal do Novo Anel na Regional Barreiro está quase totalmente recapeada, concentrando os buracos apenas nas marginais.

Essa ação ocorre após a formalização da Municipalização de 22,4 quilômetros do Novo Anel. Na terça-feira (3), o prefeito Álvaro Damião, o ministro dos Transportes, Renan Filho, e o diretor-geral do Dnit assinaram o Termo de Transferência. Com a municipalização, a PBH assume a gestão, manutenção, operação viária, desenvolvimento urbano e modernização da rodovia, no trecho que se estende do Olhos D´Água (Barreiro) até a Avenida Cristiano Machado (Região Nordeste).

O objetivo da PBH é adequar a infraestrutura do Novo Anel às necessidades atuais e futuras de mobilidade, tornando-a mais segura. Um trecho de 4,1 quilômetros continuará sob responsabilidade do Dnit por um período de 3 a 4 anos, até que sejam concluídas as obras federais de ampliação de capacidade, construção de marginais e melhorias na BR-381 (entre BH e Caeté). Após a conclusão dessas obras, esse último trecho também será municipalizado.