Portal da Prefeitura de Belo Horizonte

A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou um novo pacote de intervenções para ampliar a segurança viária, melhorar a fluidez do trânsito e reforçar a conservação do Novo Anel Rodoviário. Entre as principais medidas estão a implantação de duas novas áreas de escape na descida do bairro Betânia, destinadas à contenção de veículos com falhas mecânicas, e o reforço da fiscalização de caminhões, que deverão trafegar exclusivamente pela faixa da direita em trechos específicos da via.

O plano também prevê adequações nos acessos aos bairros localizados às margens do Anel, instalação de painéis eletrônicos para informar acidentes e retenções, novas placas de alerta e campanhas educativas em pontos considerados críticos. Além das ações operacionais, a PBH vai investir mais de R$ 180 milhões em obras de recuperação, recapeamento, drenagem, sinalização e manutenção do pavimento no trecho municipalizado da rodovia.

A Prefeitura de Belo Horizonte continua trabalhando para garantir segurança para a população com o Novo Anel. Foram realizados 1.335 atendimentos de mobilidade, incluindo 170 acidentes com vítimas e 237 sem vítimas, além do auxílio a 640 veículos com problemas mecânicos. 

Na área de segurança, aconteceram 2.282 patrulhamentos preventivos, 142 operações de trânsito, 144 intervenções e 5 prisões. O SAMU efetuou 411 atendimentos, enquanto o recolhimento de animais registrou 1 animal recolhido.

A Subsecretaria de Zeladoria Urbana (Suzurb) já recapeou mais de 10,35 quilômetros nos acessos e saídas da pista principal do Novo Anel. Alguns dos trechos contemplados incluem a Vila Bernadete (Barreiro), Avenida Antônio Carlos (Noroeste), Avenida Amazonas (Oeste) e Rua Boaventura (Pampulha). “As obras de recapeamento foram concentradas em pontos estratégicos de acesso e saída da pista principal, proporcionando melhores condições de rodagem, durabilidade do pavimento e um trânsito mais seguro”, destaca o engenheiro Maurício Cangussú, diretor de Manutenção de Infraestrutura Viária da Suzurb.

Dentre os benefícios imediatos das obras no Novo Anel estão melhorias na qualidade do pavimento, para conforto e segurança dos motoristas; garantia da funcionalidade dos mecanismos de drenagem; conservação de dispositivos e sistemas essenciais à funcionalidade da via; valorização dos espaços públicos, como passarelas e áreas de mobilidade dos pedestres.
“Essas ações refletem o cuidado contínuo da Prefeitura com a preservação da infraestrutura urbana e a segurança no trânsito. A Prefeitura seguirá empenhada na execução de obras e manutenções que garantam um Novo Anel mais seguro, conectado e eficiente, demonstrando o compromisso com a qualidade de vida da população e o desenvolvimento sustentável da cidade”, garante o diretor da Suzurb.

O Terminal Siderúrgico do Horto Florestal entrou em fase de testes com o objetivo de diminuir o fluxo intenso de caminhões no Novo Anel Rodoviário. Ao movimentar até 60 mil toneladas por mês por meio de vagões, o espaço reduz a necessidade de dezenas de caminhões nas vias, diminuindo o trânsito, a emissão de CO² e os riscos de acidentes. Essa mudança melhora a mobilidade urbana e a qualidade de vida da população de Belo Horizonte, que convive diariamente com os impactos do tráfego pesado. O investimento privado de R$ 50 milhões também vai gerar 250 empregos diretos e impulsionar a economia, fortalecendo a cadeia siderúrgica e criando novas oportunidades na região.