O trecho municipalizado do Anel Rodoviário de Belo Horizonte terá uma nova área de escape. A licitação da estrutura foi publicada nesta sexta-feira (30), no Diário Oficial do Município (DOM). Ao todo, a Prefeitura planeja investir até R$ 12,4 milhões na obra pensada para evitar acidentes no trecho conhecido como “Descida do Betânia”, no km 540 do Novo Anel, na altura do Bairro Palmeiras, região Oeste da capital.

A licitação prevê uma contratação integrada. Ou seja, além da obra, a empresa ganhadora também ficará responsável por elaborar os projetos básico e executivo da nova área de escape. O empreendimento inclui ainda o alargamento da faixa viária em um trecho de 450 metros, serviços de pavimentação, drenagem, contenção, sinalização, iluminação, instalação de dispositivos de segurança, circuito fechado de televisão (CFTV) e demais intervenções necessárias ao funcionamento da estrutura.

A licitação está marcada para 12 de fevereiro de 2027, às 10h. Os interessados deverão apresentar suas propostas por meio do Portal de Compras de Minas Gerais até um minuto antes do horário de abertura. O edital e seus anexos estão disponíveis no portal de Licitações e Editais da PBH e no Portal de Compras MG. A documentação também pode ser consultada presencialmente na Gerência de Licitações (GELIT/DAQC) da Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smobi), na Rua dos Guajajaras, 1.107, 15º andar, Bairro Lourdes, de segunda a sexta-feira, das 9h às 12h e das 14h às 17h.

Segurança no Novo Anel

A escolha do trecho para a construção da nova área de escape se baseia em um relatório da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMUR), que aponta o local como de probabilidade muito alta de acidentes com múltiplas vítimas em eventos com veículos pesados, isso por se tratar de uma descida contínua de declive acentuado.

Segundo o relatório, no período entre 2024 e 2026, foram identificadas seis ocorrências relevantes envolvendo caminhões e veículos pesados nesse trecho, com duas vítimas fatais e pelo menos 34 feridos. Um dos acidentes, registrado em julho deste ano, no qual uma carreta sem freios colidiu com 18 veículos.

Primeira área de escape foi inaugurada em 2022

A primeira área de escape do Anel Rodoviário foi concluída em julho de 2022. Na época, o trecho ainda era de responsabilidade do Governo Federal. Localizada entre a BR-040 e o trevo do Bairro Betânia, nas proximidades do acesso ao Bairro Buritis, a estrutura foi implantada para oferecer uma alternativa segura a veículos que apresentem falhas mecânicas, especialmente no sistema de freios, durante a descida. Desde a inauguração, até setembro de 2026, 22 veículos pesados já utilizaram a área.

Como funciona uma área de escape

As áreas de escape são dispositivos de segurança utilizados principalmente em trechos de descida acentuada, onde falhas mecânicas podem comprometer o controle dos veículos. A estrutura funciona como uma área de desaceleração: uma caixa de concreto preenchida com argila expandida aumenta a resistência ao deslocamento e ajuda a reduzir a velocidade do veículo até sua parada.

A operação é monitorada 24 horas por dia por agentes da BHTrans, a partir do Centro de Operações da Prefeitura de Belo Horizonte (COP-BH). Uma câmera instalada em frente à estrutura permite identificar a entrada de veículos no local e acionar as equipes operacionais.

Quando necessário, os agentes fazem a sinalização e o fechamento temporário do trecho para garantir a segurança durante o atendimento. O reboque pesado é acionado para retirar o veículo, enquanto outra equipe fica responsável pela limpeza e pela recomposição da caixa de argila, restabelecendo as condições de funcionamento da estrutura.