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Imagem mostra um caminhão tanque na lateral do Novo Anel sendo ficalizado por fiscais. Na foto há também um homem de jaqueta azul próximo ao caminhão.
Divulgação/PBH

PBH faz nova operação conjunta com a ANTT no Novo Anel para fiscalizar veículos que transportam cargas perigosas

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Foi realizada nesta quinta-feira (17) mais uma ação de fiscalização de veículos de transporte de produtos perigosos no Novo Anel. A ação contou com equipes da Secretaria Municipal de Mobilidade (SMMUR), BHTrans, da Guarda Civil Municipal e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Os veículos de carga foram parados na alça de estocagem do corredor de trânsito sobre a Avenida Antônio Carlos, no Bairro São Francisco.

 

Foram fiscalizados 13 veículos, incluindo itens avaliados pela a ANTT, como equipamentos obrigatórios de segurança, vestimenta dos condutores, acondicionamento da carga e a identificação (placas), documentações do veículo e do motorista, nota fiscal do produto e o peso regulamentado para o transporte. Os agentes da Guarda Municipal foram os responsáveis pela segurança da blitz.

 

Foi a terceira fiscalização conjunta com a ANTT no Novo Anel. A primeira ocorreu em julho e a segunda em agosto. A ação simboliza esforço conjunto e troca de experiência entre as instituições, fundamentais para o fortalecimento da segurança na via.

 

“Essa ação permite que as equipes da BHTrans e da Guarda Municipal compreendam cada vez mais as características dos veículos de transporte de cargas perigosas. Cada fiscalização é mais uma oportunidade de aprendizado e que ajuda a contribuir para a segurança no Novo Anel”, destaca Fernando Pessoa, diretor de Gestão do Novo Anel da SMMUR.

 

A importância do trabalho conjunto também foi apontada por Luís Carlos Alves Pereira, coordenador do Grupamento de Trânsito da Guarda. “Quando reunimos as instituições pelo bem comum de todos, sobretudo para a segurança viária no Novo Anel, os resultados são ainda melhores”.

 

O chefe do Escritório de Fiscalização de Carga e Passageiros da ANTT em Belo Horizonte, Alexandre Rabelo Arcanjo, ressaltou o papel da Agência na regulamentação e fiscalização do transporte de cargas perigosas. “Esse trabalho conjunto com a Prefeitura visa prevenir acidentes envolvendo esses veículos e preparar as equipes para lidar com as ocorrências”.  

 

Melhorias estruturais

 

Desde que a Prefeitura de Belo Horizonte assumiu a gestão de 22,4 quilômetros do Novo Anel, entre o Bairro Olhos D’Água e a Avenida Cristiano Machado, foram feitas melhorias como a revisão da sinalização. Os limites de velocidade foram padronizados e a sinalização ajustada conforme as características de cada trecho, estabelecendo velocidades compatíveis com as condições de circulação e segurança da via.

 

Também foram implantadas 94 novas placas de regulamentação, reforçando a obrigatoriedade de veículos de grande porte trafegarem pela faixa da direita, proibindo a circulação à esquerda. A medida visa organizar o tráfego de veículos pesados e leves para aumentar a segurança viária no Novo Anel.

 

Outra medida adotada para aumentar a segurança foi a implantação de 22 pontos de controle eletrônico de velocidade, que entraram em operação em fevereiro de 2026. Os equipamentos substituíram os antigos dispositivos administrados pelo (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), com os locais definidos por estudos técnicos que identificaram pontos com maior potencial de risco e necessidade de melhoria da fluidez do tráfego.

 

Para garantir a mobilidade com segurança dos mais de 120 mil veículos que trafegam diariamente pela via, mais de 400 agentes da BHTrans e Guarda Municipal foram capacitados e atuam diariamente no trecho, com o apoio de técnicos do Centro Integrado de Operações de Belo Horizonte (COP-BH), registrando as ocorrências e acionando os demais serviços da Prefeitura.

 

As equipes também atuam em conjunto com serviços de manutenção urbana, como recapeamento, tapa-buracos, poda de árvores, retirada de resíduos, limpeza das drenagens e em apoio a operações especiais, como desvios em função de obras e o deslocamento de cargas superdimensionadas.