Foi concluída importante etapa da obra de construção dos viadutos da Avenida Sebastião de Brito, no Bairro Dona Clara, Região da Pampulha. Com a finalização, nessa quarta-feira (12), do remanejamento da rede de gás na interseção com a Avenida Cristiano Machado, a construção dos pilares estruturais é impulsionada. 

A Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) vinha articulando, junto à Companhia de Gás de Minas Gerais (Gasmig) responsável pela obra, os trabalhos de remanejamento da rede, etapa fundamental para que a obra de implantação dos viadutos ganhasse mais velocidade.  

O fim das obras da nova rede por parte da Gasmig impulsiona os trabalhos da Sudecap, que podem agora avançar sem entraves. "Nesse período de remanejamento da rede de gás, mantivemos o trabalho de implantação dos viadutos em algumas frentes de trabalho para otimizar o tempo da obra. Dos dois viadutos que estão em execução, a alça do viaduto norte encontra-se com pilares já executados e vigas lançadas. Já na alça do viaduto sul, a rampa de acesso foi finalizada e um pilar estrutural está em andamento.", explica Maurício Brandão, superintendente da Sudecap. 

Ainda que o cronograma da obra tenha sido afetado por fatores externos, como obstáculos no material utilizado para remanejamento da rede de gás, a expectativa é que a implantação dos viadutos seja concluída no 2º semestre de 2027. 

Alta complexidade

As obras entre as avenidas Cristiano Machado e Sebastião de Brito, no Vetor Norte da capital, reúnem diferentes frentes em uma das regiões de maior circulação da cidade, incluindo a construção de viadutos, execução de um canal paralelo para receber contribuição do Ribeirão Pampulha, o remanejamento de uma grande rede de esgoto e adequações no sistema viário. Trata-se de uma obra de infraestrutura de alta complexidade, executada em área urbana consolidada, com interferências em redes de concessionárias e necessidade permanente de compatibilização entre engenharia, mobilidade urbana e operação do trânsito.

O custo total dessas intervenções, após aditivo, será de aproximadamente R$ 261 milhões, com recursos provenientes do contrato de financiamento da Corporação Andina de Fomento e dos Recursos Ordinários do Tesouro (ROT) do município.