A Prefeitura de Belo Horizonte está realizando uma campanha educativa com a distribuição de materiais informativos aos caminhoneiros sobre a importância do uso da Área de Escape do Anel Rodoviário em caso de problemas com os freios dos veículos. A ação está ocorrendo em postos de gasolina, restaurantes e empresas do ramo de logística no entorno da via. Mais de 6 mil panfletos já foram distribuídos por agentes da BHTrans. Entidades parceiras, como as polícias rodoviárias estadual e federal, e Associações de Caminhoneiros, também estão mobilizadas na campanha.

O diretor de Sistema Viário da BHTrans, José Carlos Ladeira, destaca que a Área Escape do Anel Rodoviário é um projeto bem-sucedido e que vem evitando acidentes e salvando vidas. “É por meio desse trabalho continuo, informando, orientando e conscientizando, que mais caminhoneiros vão conhecer e compartilhar que em Belo Horizonte há uma área de segurança, que em situações de emergência pode ser utilizada para evitar acidentes. Essa campanha de conscientização com condutores de veículos pesados é mais uma demonstração do compromisso da Prefeitura com a segurança viária na capital”, salientou José Carlos. 

Os panfletos continuam a ser distribuídos nos próximos dias reforçando que na Área de Escape do Anel Rodoviário acidentes podem ser evitados. 

Um ano da Área de Escape do Anel

Inaugurada em agosto de 2022, a Área de Escape do Anel Rodoviário já evitou 22 potenciais acidentes em um dos trechos mais perigosos da rodovia – dos quais nove deles envolvendo veículos pesados, entre eles caminhões, carretas, ônibus e até um guindaste. Com projeto desenvolvido pela BHTrans e as obras executadas pela Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), o equipamento é o primeiro do tipo construído pelo poder público no país. 

A área de escape do Anel Rodoviário fica no trecho entre a BR-040 e o trevo do Bairro Betânia, a poucos metros do acesso ao Buritis. O km 541 do Anel Rodoviário foi escolhido estrategicamente pelo tamanho da área necessária para a construção, o ângulo de aproximação em relação à curva e a distância do trecho onde ocorrem as retenções.

A estrutura é composta por uma caixa de concreto preenchida com argila expandida (cinasita), que aumenta o atrito e reduz a velocidade do veículo, em uma lógica semelhante à usada em pistas de automobilismo. Uma série de placas e um painel de mensagens digitais orienta os motoristas sobre a área de escape.

As equipes do Centro de Operações da Prefeitura (COP-BH) monitoram 24 horas por dia o trecho, por meio de uma câmera instalada em frente à estrutura. Quando a área de escape é utilizada por algum veículo, é acionado o protocolo de segurança. 

Equipes da BHTrans, Via 040 e Polícia Militar Rodoviária acionam os reboques, iniciando a retirada do veículo. Após a remoção, a área de escape passa por manutenção e limpeza, sendo novamente sinalizada e liberada para uma futura utilização. 

Confira no YouTube da Prefeitura de Belo Horizonte um vídeo que conta a história da Área de Escape do Anel Rodoviário.