A Área de Escape construída pela Prefeitura de Belo Horizonte, no Anel Rodoviário, evitou pela décima vez um potencial acidente grave com veículos de carga. Na noite dessa segunda-feira (23) um caminhão sem carga apresentou problemas no freio na descida do Bairro Betânia e o motorista, que já conhecia a área, seguiu as orientações da sinalização e utilizou o dispositivo de segurança. Confira o vídeo com o caminhão utilizando a Área de Escape.

As equipes do Centro Integrado de Operações de Belo Horizonte (COP-BH) verificaram, por meio de uma câmera instalada em frente à estrutura, a entrada do caminhão na Área de Escape e acionaram o protocolo de segurança. Equipes da BHTrans, Via 040 e Polícia Militar Rodoviária isolaram a área e foi acionado o reboque para retirada do veículo. O veículo já foi removido e a Área de Escape foi sinalizada e liberada para nova utilização.

A área de escape do Anel Rodoviário já evitou 25 potenciais acidentes em um dos trechos mais perigosos da rodovia, dos quais 15 com veículos leves e dez envolvendo veículos pesados, entre eles caminhões, carretas, ônibus e até um guindaste.

Orientação aos Caminhoneiros

A Prefeitura de Belo Horizonte vem realizando periodicamente uma campanha educativa com a distribuição de materiais informativos aos caminhoneiros sobre a importância do uso da Área de Escape do Anel Rodoviário em caso de problemas com os freios dos veículos. A ação com distribuição de panfletos está ocorrendo em postos de gasolina, restaurantes e empresas do ramo de logística no entorno da via, reforçando que acidentes podem ser evitados utilizando a Área de Escape do Anel Rodoviário.

Projeto Área de Escape

O projeto da Área de Escape do Anel Rodoviário foi desenvolvido pela BHTrans e a execução das obras foi feita com a supervisão da Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap).  Ela fica no trecho entre a BR-040 e o trevo do Bairro Betânia, a poucos metros do acesso ao Buritis. A estrutura é composta por uma caixa de concreto preenchida com argila expandida (cinasita), que aumenta o atrito e reduz a velocidade do veículo, em uma lógica semelhante à usada em pistas de automobilismo. Uma série de placas e um painel de mensagens digitais orienta os motoristas sobre a área de escape.

A PBH assumiu a execução das obras, mesmo o Anel Rodoviário sendo uma área de responsabilidade do governo federal. As obras duraram nove meses e foi feito um investimento de R$ 3,5 milhões com recursos do município. No local, foram feitas obras de drenagem, estruturas de concreto, pavimentação, sinalização, iluminação e obras complementares. A Área de Escape está em operação desde agosto/2022.

Confira no YouTube da Prefeitura um vídeo que conta a história da Área de Escape do Anel Rodoviário.